わたしの年収は53万です

2015年12月から、株取引開始。株主優待目当てで始めましたが、やっているうちにどんどん投資方法が変わっています。短期ではデイトレ・スイングしつつ、長期では投資信託と米国株買って放ったらかしです。投資家というよりはポイントサイトで慎ましくポイントを稼ぐ人になっています。

【お出かけ】ETCの割引を調べてみた。休日、深夜、その時間は?

スポンサードリンク

f:id:mayonezu2015:20180915000144j:image

ETCは料金がよくわからない

 

気の利いた会社に勤めていれば、お前らは今日から3連休だろう?

俺もだ。

つまり俺とお前は3連休仲間というわけだ。よろしくな。

 

さて、先日レクサスでドライブに行ったときにサービスエリアでETCのパンフレットを見かけたんだ。よくよく考えたらETCでお金をとられるときに事前に調べた時より安かったりしたことがあったので、ちゃんと調べて計画的に行動していたら旅行をお安くできるかもしれねーと賢い俺は考えて、パンフレットをレクサスに載せて持ち帰ったんだ。そしてレクサスを駐車して、家で読んでみたというわけだ。

え?レクサス買ったのを自慢しているのかって?そんなつもり無かったけど、そんなふうにお前が感じたんだったら、レクサスの運転席から謝りたいと思う。

 

 

f:id:mayonezu2015:20180915000234j:image

表紙をみるだけでなんだか知らなかった割引とかポイントが並んでいるね。

これはポイント収集家としてそそられる。

 

 ETC2.0とは?


f:id:mayonezu2015:20180915000218j:image

 

渋滞情報、安全運転支援、災害時支援情報なんかが並んでいる。ETC2.0というサービスの場合利用可能で、「ETC」と「ETC2.0」は違うらしい。料金の支払い機能しかなかったETCに情報提供とか別の付加価値がついたやつをETC2.0と呼ぶらしい。知ってた?

2015年7月以降の車にはETC2.0が付いているんだとか。

自分の車についているのはどっちなのか、ディーラーとかオートバックスで聞いてみたらどうかな。俺も車のことは詳しくないからディーラーに確認するつもり。

車のことをよく知らない人が書いている記事なのだ。これは。

 

道の駅で一時退出できる


f:id:mayonezu2015:20180915000211j:image

ETC2.0を搭載した自動車だと、1時間だけ高速道路の料金所をでて道の駅で買い物とか飲食して戻れば、その料金所は退出しなかったことになるらしい。ただし、人生はやり直すことはできない。

SAは高速道路内にあるんだけど、道の駅は出口の外にあるから、寄りたければいったん料金所でお支払いするしかなかったよね。これは便利じゃね?

 


f:id:mayonezu2015:20180915000214j:image

NEXCO西日本で一時退出のサービスをやっている道の駅。出張で利用しそうな道の駅はなかった笑

ま、この先はわからないので知っておいて損はないよね。

旅行とかで行くかもしれないし。

 

ETCマイレージサービス


f:id:mayonezu2015:20180915000229j:image

なんでもかんでもマイレージって言うのやめればいいのにね。マイレージサービスって名前なのに、説明を読んでいくと「ポイント付与」って書いてある笑

そこはマイルちゃうんかい!

このマイレージサービスに入っていないと、平日朝夕割引とマイレージポイント付与の対象にならないよ。俺も早速申し込もうと思っている。

・・・マイレージポイントって名称にモヤモヤする笑

 

www.smile-etc.jp


f:id:mayonezu2015:20180915000240j:image

 

 

 

平日朝夕割引


f:id:mayonezu2015:20180915000208j:image

・平日の6時~9時もしくは17時~20時の間に料金所の入り口か出口を通過すると割り引かれる。

・割引は5回目から発動して30%、10回以上で50%。

・割引といいつつ「翌月還元」である

・割引という名の還元は午前、午後のそれぞれ1回ずつ。午前中2回とか、午後の時間中に2回の割引は受けられない。

・翌月還元された「還元額」はクレジットカードに戻されるわけではなく、マイレージサービス内のポイントのような形でプールされ、その還元額を消費して高速道路を走行することができる。

 

還元額はこちらのマイページから確認できる

www.smile-etc.jp


f:id:mayonezu2015:20180915000231j:image

ややこしいよね笑

とりあえず一番大事なのは平日の6~9時もしくは17時から~20時にETCをくぐること。入り口もしくは出口の片方だけで良いみたい。

16時59分に出口をくぐったら損だから、SAとかで時間つぶしてからETCゲートくぐったほうが良いということだね。

 

平日朝夕割引の対象区間


f:id:mayonezu2015:20180915000226j:image

 

近畿圏でけっこう対象じゃない区間があるよね。ざっくりと自動車道とかは駄目ってことかな?

 

平日朝夕割引の対象時間の例


f:id:mayonezu2015:20180915000202j:image

一番損なのが、対象時間前にはいって対象時間後に出た場合だね。長い距離を走ったにもかかわらず割引にならないんだ。

あと、深夜割引の適用時間に退出してしまうと、朝夕割引じゃなくて深夜割引が適用されてしまうみたいだから気をつけよう。


f:id:mayonezu2015:20180915000224j:image

還元額がわかりにくいけど、文面を読む限り「還元額」という名前のポイントだと理解できるね。その「還元額ポイント」を消費して、高速料金の支払いに充当できるということらしい。これは勝手に使用されていく模様。

 

マイレージポイントとは


f:id:mayonezu2015:20180915000206j:image

・・・還元額はポイントのようなものだと説明したにもかかわらず、別の「ポイント」が出てきて超ややこしい笑

ブロガー泣かせだな。考えたやつ。どうやって説明したらわかりやすいんだろうか。

 

とにかくこのマイレージポイントは高速道路の利用料金10円につき1ポイントもらえる。

んでマイレージポイントを下記のポイント数で「還元額」と交換できる。

1000ポイント→500円分の還元額

3000ポイント→2500円分の還元額

5000ポイント→500円分の還元額

 

あー!ややこしい笑

 

 

利用料金からの割引率はどうなるかというと・・・

1万円→1000ポイント→500円分の還元額(5%)

3万円→3000ポイント→2500円分の還元額(8.3%)

5万円→5000ポイント→500円分の還元額(10%)

 

有効期限はポイントが付与された年度(4月~3月末)の翌年度末

なので3月31日に付与されたポイントは1年間しか有効期限がないけど、4月1日に付与されたポイントは有効期限は2年間ということになる。

 

マイレージポイントもマイページから確認できるよ

www.smile-etc.jp

 

深夜割引


f:id:mayonezu2015:20180915000237j:image

これはシンプル。マイレージサービスにはいる必要もなくて、深夜0時~朝4時の間にゲートくぐればいいだけ。

面白いのは22時に入って、翌朝5時に出ても割引が適用される。夜のうちに空いている道路を走れば帰省ラッシュを回避できる上に、料金も安くて済むね。キャンピングカーで入って、SAで寝てから翌朝出発すれば時間的にも料金的にも効率がいい。

www.53man.net

 

 

休日割引


f:id:mayonezu2015:20180915000221j:image

 これはそのまま休日に走れば割り引かれる。けっこう恩恵を受けている人もいるんじゃないかな?ただし軽自動車と普通自動車のみだ。大型車とか戦車とか荷馬車とかは割り引かれないので注意しよう。

 

まとめ

以上でだいたいの概略を書いたけど、けっこう知らない割引情報があったんじゃないだろうか。車好きだったり旅行好きの人は常識だったかもしれないね。

・とにかくETC2.0かどうかを確認しよう(ディーラーやオートバックス確認)

ETCマイレージサービスに入ろう(インターネットからできる。これもディーラーに教えてもらってはどうかな)

・旅の計画を練って、お得な時間帯に移動する

 

この記事のおかげでETCに詳しくなったな?これでお前もETC王子だ。良かったな!

 

もうええわ

 

今回の記事はいかがでしたか?よかったよって人は励みになりますので、下のブログ村バナーをポチッとお願いします。 ブログ村のランキングがあがるシステムとなっております。

読み終えた方はこちらをタッチ!株ブログのランキングがあがります☆

にほんブログ村 株ブログへ
にほんブログ村

なお当ブログでは雑誌の執筆依頼、宗教や秘密組織への勧誘は固くお断りしております。 現在のところデートの申込みのみ受け付けております。 デートの申込みはこちら